据了解，当前在深圳市只有老款捷达、夏利等公用型交通工具使用90号油品。90号汽油全面退出深圳市场后，最“受伤”的就是的士司机。的哥林师傅告诉记者，以每辆的士每天要消耗25~30升油计算，改加93号油每月得多支付100多元油费。

    考虑到目前出租车司机是90号油的主要用户，受90号油停售影响，必将增加出租车的用油成本。对此，中石化深圳公司有关负责人表示，90号油停售后，从本月起面向全市的出租车办理专门的“出租车专用加油卡”。凭借此卡，在全市中石化下属的106家自营油站加油，每天24小时都能获得优惠，每车每月可享受600~1800升汽油优惠，优惠幅度为每升0.15元（加油时按挂牌价结算）。

    统计表明，深圳每月消耗90号油不超过3万吨，而中石化每月在深圳的各类油品总销售量在10~12万吨，其中90号油占18%，93号油占47%，97号油占35%。有关负责人称，90号油品退市后，中石化将加大93号油品的投放量，从平时2~3万吨再增加投放3~4万吨，不仅弥补停售90号油品造成的缺口，还在原有基础上扩大油品总投放量。

    中石化负责人表示，目前公司已准备了充足的油品，估计市内不会再出现“油荒”现象。