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玩得就是心跳 致胜一款让利高达4万
 
2008-07-11 15:52:20
来源:
车夫网
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       长安福特的福克斯、致胜系列一直公认为为中国中高档轿车市场的性价比新标杆,在价格方面一直比较坚挺。目前,在车夫网和长安福特4S店举行团购活中,福克斯和致胜向准备参加团购的车友推出了史上最大幅度的让利活动:福克斯 1.8AT优惠1.8万、福克斯MT优惠2万、致胜优惠2万(其中一款优惠高达4万)。

       小编短评:

        福克斯

 

       福克斯把时尚的轮廓保留了下来,外后视镜加了转向灯,进气隔扇加了镀铬金属,以及侧门饰条也做了一系列的改动,为满足更多消费者的需求还特意加了铁锈绿以及香槟红两种颜色。新福克斯依然搭载着Duratec-HE全铝合金反置式发动机,配备了福特C3P系统设计的强化底盘和悬挂系统。此外,2.0运动版搭载MTX75的5速手动变速箱和自动豪华版搭载Sequential Sport Shift4速手自一体变速箱。采用全铝合金材质铸造,反置式设计,最大功率可达104kw,最大扭矩可达180n/m(2.0L发动机),配合vis(variable intake system)可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管,展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。

 福特福克斯的目标人群是一群享受驾驶,追求时尚动感的优秀人士,作为一款经典车型,福克斯在全球已经荣获了13项大奖,包括年度车的桂冠,同时在全球的销量,每年都接近100万台,福特福克斯不仅为我们的消费者带来了欧洲现代设计风尚,精湛的德国工艺,并且也带来了卓越的驾驶品质,在此基础上我们的销售体系也快速发展,建立了服务体系,这都体现了长安福特为中国消费者提供了优秀的服务体系。
 

       蒙迪欧—致胜


        蒙迪欧-致胜拥有一个极为出色的外观设计,这个老款蒙迪欧最大的缺点,经过“动感设计”理念的重新塑造以后,变成了新车最大的卖点。看过福特Iosis概念车的人,再对比现在的新蒙迪欧—致胜,会发现两辆车实在太像了,特别是整个前脸,相似度超过80%。

  除此之外,新蒙迪欧—致胜的尺寸也得到放大,长度为4854mm,比旧款增加了44mm,同时通过采用更短的前悬和后悬,轴距从老款的2754mm增至2850mm,增加了近100mm,轴距的增加势必会影响操控的灵活性,但因此换来大气稳重的商务气质和更大的车厢空间,相信是“物有所值”。
  在做工和用料方面,比起福克斯、S-max以及上一代蒙迪欧,新蒙迪欧-致胜进步是很明显的,整整提升了一个档次,无论在面板之间的结合间隙,还是真皮坐椅的缝制走线,以及车内各种面料材质的选用,都堪称精良,虽然比起其他个别同级对手仍有一些差距,但已不是大到难以接受。

  新蒙迪欧—致胜采用的是和S-max一样的2.3升四缸发动机,听起来不如欧洲2.5T那么高级,但是搭配六速手自一体变速器以后的表现却没有让人失望。这台福特2.3L Duratec HE发动机最大功率为117.6Kw,最大扭矩为205Nm,实际驾驶中,发动机对油门的响应很灵敏,全力踩下油门时,没有强烈推背感,转速上升时力量输出持续但很平均,换挡极为轻微,没有显著的发力点,在宽大的转速区间内,动力输出没有明显的落差。
  新蒙迪欧-致胜转向延续了福克斯、S-max的轻巧和灵敏,挡位、制动都有很高的完善性;宽轮距和高规格轮胎,使得抓地力空前强大,快速过弯时候,几乎感觉不到车架在承受压力,更很少听见轮胎发出的嘶叫声,就算有也只是细微的闷响,全车配置ESP,但是很少感觉到它的介入;与大众沉实的底盘调教不同,福特在保持稳定的同时保持着清晰和灵巧的控制感觉,这点和宝马有点像,在弯道中,侧倾极其细微,急加速或者刹车都无法动摇整部车的安稳姿态。
 

           团购电话:020--83185288

            网上报名:http://www.chefu.com.cn/modules/tgcenter/viewchara.php?factory=90

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车夫
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